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Inicio de la bomba
- Aug 22, 2018 -

inicio de la bomba

Ⅰ.preparación antes de comenzar

1.Verifique la parte inferior del extremo de potencia; vacíe la lubricación y limpie el sumidero de aceite. Luego, de acuerdo con los requisitos de lubricación marcados en la placa de identificación en el marco de la bomba, llene el extremo de potencia con la lubricación adecuada.

2. Verifique la separación entre la cruceta y la guía superior para asegurarse de que sea correcta.

3. Compruebe el lubricante de enfriamiento en el tanque de agua de la bomba de pulverización para asegurarse de que sea adecuado.

4. Verifique todas las conexiones de rosca para asegurarse de que estén apretadas y revise si hay algún objeto en la bomba.

5.Verifique todas las válvulas en la línea de lodo para asegurarse de que estén en el estado correcto.

6.Verifique el amortiguador de impulsos para asegurarse de que su presión de carga llegue a 4 ± 0.5MPa.

7. Abra las válvulas de entrada y salida de la bomba de pulverización y la bomba de carga.

8. Verifique la válvula de seguridad de corte y el manómetro para asegurarse de que estén listos y sean sensibles, verifique si la configuración de presión de la válvula de seguridad es correcta o no.

9. Llene la cámara de las líneas de succión con agua o barro para descargar todo el aire.

Ⅱ.Start

  1. Comience con baja velocidad y acelere gradualmente para mejorar la eficiencia volumétrica.

  2. Si se necesita una velocidad de bomba alta, se debe usar la bomba de carga.

  3. Verifique la lectura del manómetro de lubricación en el extremo de potencia para ver si es correcto o no.

  4. Verifique la temperatura de cada parte. No debe haber sobrecalentamiento local.

  5. Cuando arranque la bomba, deberá contactar al operador e inspector correspondiente.

  6. Cuando arranque la bomba de lodo, el operador debe notar la presión que se muestra en el manómetro. Si el barro no vuelve al suelo, el operador no debe abandonar el panel de control (interruptor de aire del embrague).

  7. Cuando active el embrague de la bomba, prefiera adoptar el método de arranque doble, esto puede hacer que la bomba tenga la oportunidad de actuar y también ver si hay algo mal. Si no hay nada mal, enganche el embrague finalmente.

Ⅲ.Inspección (observación) durante la operación (en funcionamiento)

  1. * Verifique si la abrazadera para la varilla del pistón y la conexión de la barra de extensión tienen un sonido anormal; compruebe si todas las tuercas en el bloque de cilindros y la cubierta de la válvula y la tapa del cilindro están sueltas o no. Si hay alguna anormalidad, averigüe el motivo y elimínelos inmediatamente.

  2. * Verifique si el sello de alta presión tiene fugas o no, y si la válvula de la bomba y el revestimiento del cilindro tienen algún sonido de lavado. Si hay algo mal, resuélvelo de inmediato.

  3. * Observe el cambio de la presión de la bomba. Si hay algo mal, trátelo de inmediato.

  4. Observe si el suministro de agua de la bomba de pulverización es normal o no.

  5. Observe que la temperatura de cada parte del cojinete, la guía de la cruceta y otras partes con movimiento es demasiado alta o tiene algún fenómeno anormal.

  6. En la parte posterior del marco, verifique si la lectura de los indicadores de presión de lubricación para el extremo de potencia es adecuada o no.

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